POPURRI FOTOS MONTENEGRO 2010 (1ª ENTREGA)

CALOR, PUERTOS Y MUCHOS "MAQUINAS" EN EL ESCORIAL.

Sábado por la tarde en El Escorial, 30ºC, todos los primeros clasificados de la Copa España por allí.

Nos presentamos 3 corredores del Turisleon en la linea de salida. Cavero, Toño y yo.

Toño tocado, lo engañamos para que fuera pero había estado con fiebre y no iba bien.

Cavero algo costipado, pero respondió, estuvo escapado bastante rato, hasta que los gallos sacaron toda la artillería y reventaron la carrera en el último puerto.

Y yo con el objetivo de que me saliera una carrera decente.  Quería pasar el primer puerto en el grupo de cabeza, por lo que al final de la bajada entré bien colocado y coroné delante casi sin problemas. Pasando ese primer puerto, el segundo, el de las antenas de la Nasa en Robledo es más fácil de pasar y lo subí sin pasar penurias. Es ahí donde atacó Cavero llevándose a varios corredores a rueda y llegando hasta el último puerto con los escapados.

Para terminar teníamos el Mojón, 3 kms con un porcentaje  al 8-10% sin descanso, cada uno subimos como pudimos, allí no hubo grupos, sufrir y luego buscar amigos para hacer los últimos 25 kms de repechos hasta meta. Por delante se fueron unos 20 corredores, no sacaron mucho al principio, pero como por detrás no íbamos sobrados, pues no pudimos enlazar. a partir de ahí a comer , beber y llegar a meta.
Los últimos kms volvían a picar y especialmente el último, Cavero sprintó en el grupo pero un poco pronto, la cuesta se le atragantó ligeramente (ya estaba avisado). Y yo acabé cómodo en el grupito.
Para que os hagaís una idea, 150 corredores en la salida y solo 55 en control.
La Copa de España tiene nivel y eso se nota, pero ahí estamos...
31º Cavero
41º Yo

Toño, a pesar de ir jodido, entre el 2º y 3º puerto optó por un "atajo" para llegar a meta, se fué con otros corredores, subieron los 10 kms de la Cruz Verde para entrar a San Lorenzo con 90 kms en las patas, y es que ya sabeis que es un todoterreno de los buenos ..., luego en el viaje de vuelta (300 kms) estaba más muerto que vivo.

Y poco más que contar, cada vez voy un poco mejor y las cuestas ya no las veo tan empinadas.

Ahora un par de días de entrenamiento suave y vuelta a la carga que el domingo que viene repito en Madrid.

El enlace de la clasificación:

http://www.fmciclismo.com/resultados/ciclodep/memorial_david_montenegro_10.pdf

La organización EXCELENTE, que voy a decir de mi antiguo equipo.

El agua en el Puerto del Mojón (Omar) vino de perlas, los dos "auxiliares" (David y Pipe) cumplieron con el coche, las fotos de David Jala que llegarán, etc etc.

Habrá que repetir el próximo año.

COPA ESPAÑA EN EL ESCORIAL

Probablemente el mejor monumento de España.

Todos los deberes hechos para ir a correr este sábado a San Lorenzo del Escorial. El lunes y el martes ya lo puse en el post anterior. El miércoles también estuvo movido, salí con Cavero, he hicimos 95 kms a buen ritmo subiendo una tachuela a mitad de camino. Dolían las patas pero al ser el último día de guerra habia que aguantarse, el pulso en el puertecito no bajo de 180 y con un pico de 192 ppm. Como dice un amigo, restas la edad a 220, y todo lo que pase de ahí es ir infartado, y digo yo, que tengo casi un infarto diario...

Bueno, al grano, el viernes guardia, una horita de rodillo suave.
El sábado a las 17.00 la gran cita, es la 2ª prueba que corremos de Copa de España (Ourense fué la 1ª) y firmo acabar como en la 1ª. El recorrido es duro, los rivales son de los buenos, el final es de Vuelta España por el empedrado del Escorial, todo perfecto y bonito. Yo voy motivado y con ganas.
 Empiezo a "gustarme " encima de la bici, el peso es el más bajo en lo que va de temporada, me se la carrera de memoria, voy a poner gente en un puerto para avituallar agua que hara calor. Esos los pros.
Los contras es que es una carrera, si no la que más,  penurias he pasado, y por eso tengo mal recuerdo de ella. Pero a esta le pasa como a la etapa de Alisas en Vuelta Cantabria, tienen una X permanente hasta que me salgan bien. Ya os contaré el lunes.
Del equipo vamos 3 a correr, Cavero que tienen opciones de hacer algo bonito, Toño y yo, que con acabar nos vale.

Os pongo el enlace para que veais como es.

http://ccescurialense.com/new/docs/A5%20XVI%20MEMO%202010.pdf

VOLVIERON LOS ENTRENAMIENTOS SERIOS

Despues de una semana sin carreras, aprovechando para hacer pocos kms y que las piernas recuperen, he vuelto a zurrarme desde que comenzó la semana.

El lunes, en Madrid, nada más salir de currar hice una ruta por el valle del Lozoya, dese Villalba fui a Miraflores, pto. Canencia, Rascafria, pto. Cotos, y descenso por Navacerrada a Villalba otra vez. 110 kms muy bien aprovechados, subiendo Canencia a tope, recuperando un poco en la bajada, deespués en los falsos llanos hasta Rascafria con el plato metido y el viento de cara, luego la primera parte de Cotos tambien con plato, y el resto rapidito, hasta que en el ultimo km empezaron a pesar las piernas.

Ayer tocó salida con el grupo de tarde, pues también quería dar caña, 95 kms con algun repecho entre medias. Buen ritmo y en las cuestas subíamos fuerte. Ya se notó el calor, pues es el día que más he bebido en lo que va de año. Estos son los que salimos ayer. Toño, Miner, Javi y Alfonso al que hacía tiempo que no veía.

Para hoy también toca leña, lo que no sé es como responderán las piernas, más las vale que funcionen, ya descansarán mañana y pasado, que el sábado tienen que funcionar en El Escorial (Copa de España) en un recorrido que podría hacer con los ojos cerrados y que es muy muy duro. Mañana pondré esa carrera.

EL GARAJE DEL TURISLEON

Domingo, 16 de mayo.
Guardia.
Mañana tranquila, los madrileños estan de resaca tras la fiesta de San Isidro.

El otro dia, cuando acababa de entrenar en Astorga, me pilló el rally de clásicos de  Punto Radio, viendo los coches empecé a maquinar este post. Voy a comparar a los corredores del equipo con diversos automóviles... teneis que adivinar quien sois cada uno.

Mercedes 500- Vehículo de alta gama, motor fiable, buen chasis, buena carrocería. Acaba las carreras en los puestos delanteros, no gana pero esta cerca de los otros vehículos potentes. Tiene apertura de puertas vertical, en carrera se le abre una de vez en cuando, estamos esperando que se le abran las dos a la vez.

Ferrari, motor de altas prestaciones, esta aún en periodo de ajustes, cuando acabe esta fase puede ser un vehículo ganador. Ya se han solucionado los problemas aerodinámicos de comienzos de temporada, los neumáticos también parece que empiezan a funcionar; sólo quedan los últimos reglajes y algunas vueltas más en el circuito de pruebas para tener un coche ganador.

Toyota Prius-eléctrico, por juventud tiene que ser el futuro, se solucionaron los primeros problemas de aceleración (San Froilán), con agua también ha tenido fallos, cosas de la electricidad. Actualmente está en boxes, cargando baterias, se espera que con la llegada del verano tenga unos cuantos caballos más.

Hummer, todo terreno, con el depósito lleno no tiene problemas, el problema es que gasta mucho. Duro y correoso, se le ha visto circular a altas velocidades tanto por la Cepeda como por Montealegre. Si tiene el dia inspirado el resto de vehículos no es capaz de adelantarle. Al igual que el Prius, con la llegada del verano tiene que andar más, pues ha tenido problemas en el 4x4. Tal vez necesite la ayuda de la joven...

Mini Cooper. Pequeño y agil, callejea bien, no tiene problemas para moverse en el pelotón. Divertido, alegre, llama la atención allá donde va. Puede parecer que no tiene mucho motor, pero si te descuidas puedes verlo por el retrovisor con el intermitente puesto pidiendo paso. Entrará en boxes para la instalación de un GPS... 

Morgan, un clásico, antiguo, todavía anda, no corre mucho pero ahí sigue, pone velocidad crucero y hasta donde llegue, difícil jubilarlo. Va pasando la itv sin problemas. Descapotable siempre que el reglamento lo

permite, de la vieja escuela.

De momento es lo que hay en el garaje, mucha variedad.

SEMANA SIN CARRERA

1ª semanita sin carreras. Obligaciones de familia y trabajar el domingo me van hacer tomarme una semana de descanso relativo. En vista de lo que se avecina me va ha venir bien estar unos dias un poco descontrolado. Para empezar, esta semana los entrenamientos son mas suaves, el lunes y martes unas 2h suaves con el plato pequeño, el miercoles paron total, hoy jueves 1h30´con el "Team"  soltando patas a 35 km/h. Mañana otras 2 horitas tambien de relax y el sábado aprovecharé la estancia en Madrid para subir Abantos y hacer unas fotos, ya el domingo un rato de rodillo en la guardia. Y el lunes vuelta a entrenar duro, si el tiempo acompaña caerán Navacerrada y Morcuera, dos primeras enlazados que ponen las piernas suaves.

Voy a llevar el 39x27 por si me animo a subir a Bola, ya veremos q pasa.

CRONICA CARRERA JUAN CARLOS DOMINGUEZ

9 Mayo. 3ª del Open CYL.
Menuda carrerita montaron en Valladolid. El dia de lluvia y aire que pasamos fué de los buenos.
El perfil era una hoja de sierra, ya de salida picaba la carrertera, entorno al km  15 saltan 6 corredores, nosotros metemos a Raul, entra Juan Abril del Guia y a la postre vencedor, Juanma del Leon y 1º de M40, un Mas Madera, uno del Stop Burgos y  un Uran. Se entienden y llegan a tener 2 minutos. En el pelotón tiran los Botistrong y Mateosan, pero no llevan muchas fuerzas. en uno de los 4 pasos por el puerto, se corta por delante un grupito con los primeros de la general de la copa, rápidamente reaccionamos jundo a los Rubanedo y los pillamos. Enrique controlando ataques en otra de las subidas al puerto. Yo voy haciendo lo que puedo, trato de aguantar el puerto y echar una mano en los páramos. Siempre procuro ir detras de Cavero, llevarle a vista por si hay pinchazos, caidas, o cosas raras, y veo que el lider de la Copa le tiene enfilado, solo sale a los ataque de él y a los del 2º que es un chaval del Botistrong, eso significa que ya saben quienes somos y como andamos.
Bueno al final la escapada llega a meta, pero con sorpresa, en una rotonda en el último km, todos menos el Guia que conocia el circuito la toman mal, y claro le da tiempo a llegar sólo a meta y ganar. Raul se mete 5º de la general y 4º en M30 (primer balón al larguero), por detrás a 40" llega el paquete, comandado por el lider de M30 Fco. Vicente, Cavero entra también en los primeros puestos del grupo, yo pegado a él. Enrique hoy no se cae y también cruza la meta, Nacho se retira con demasiado cansancio acumulado en las patas, Toño llega pero los jueces creo que lo echaron de carrera.
Y ahora el segundo balón al poste, somos segundos en la clasificación por equipos, y todo por los 7" que sacó el Guia que ganó (puta rotonda) por que en un empate a tiempos ganaríamos por puestos en la carrera, mira que me jode esto. Estamos ahí pero por mala suerte no logramos ganar por equipos y subir todos al podio.
Como cosa positiva sacamos que Cavero avanza un puesto en la general del Open y ya huele a podio, está 5º y yo avanzo al 8º (creo que ese es mi tope).
Enrique y Raúl pueden ser dos bazas a dar la sorpresa en futuras carreras, fuerzas tienen, hoy le toco a Raul pero Enrique sigue subiendo fácil y cualquier día la lía (además si no se cayó en esta ya no se cae nunca).
Ahora os dejo las fotos del podio, mano a mano entre Leon y Valladolid, pues éramos los equipos de estas dos provincias los que partíamos el "bacalao". Ojito con el otro equipo leonés a parte le Leon-Plaza, la guerra que dan los del Rubanedo-Tesón, a 5 kms de meta salto Ricard (creo que no me equivoco) y nos enfiló a todos, era un ataque suicida, pero vaya huevos.

El equipo amigo del Rubanedo, el campeón que da nombre a la carrera y el podio de la misma.

Una cosa más, y es felicitar a la organización por la carrera que montaron a pesar del tiempo que salió, por el papeo final, y por no cobrar inscripción, que aprendan el resto de organizadores y no nos sablen tanto, que  somos profesionales, pero en nuestro curre no en la bici.