KILOMETRADA EN SOLITARIO

Después de 2 dias sin hacer nada más que papear, con unas sensaciones de flojera en las patas como hacía mucho tiempo, hoy salí con la idea de hacer kilómetros a plato pequeño y sin forzar, intentando buscar buenas sensaciones. Las 2 primeras horas con viento ligero de cara y a molinillo, ya ando por León, apenas 27 km/h, a partir de ahí giro 90º y el aire empuja de costado, meto plato y empiezo a funcionar, así otras 2 horitas hasta llegar a Benavente después de pasar unas rectas interminables.
En Benavente empiezan los repechos, el del pueblo lo hago con el plato y fuerte, y veo que las patas funcionan, sigo por la N-6 hasta el primer desvio para Alija del Infantado, donde cargo el botellin de agua y la meada de rigor, total 2 minutos de parada, la única del dia. A partir de ahí las patas cada vez piden más guerra, y claro si el domingo hay carrera, el último día para zurrarme es hoy, empiezo  a poner marcheta y en la cuesta del desguace pongo el turbo, sigo como una moto, ya empiezo a fliparme, llego a la Bañeza, después vuelvo a entrar en la N-6 y hasta Riego, donde me desvio a la derecha para llegar a Nistal, el ritmo es bueno pero el recorrido es muy plano. En Nistal cojo dirección San Justo y vuelvo a probar las patas cuesta arriba desde Nistal-Rotonda Autopista-CTR , esta ya si es una buena serie, plato, plato y más plato, hoy es mi día. Del CTR a casa toca relax, bajo el Mortirolin a 70 y por Sopeña hasta Astorga.
Llego al Toño´s Buzon y alli estaban preparados para salir, por un momento pienso en seguir un rato con ellos, pero empieza a llover y desisto totalmente (menos mal).
Al final, 203 kms - 6h53´- 29,5 av.
La ruta es plana totalmente salvo algun repechito corto que se hace con plato, pero joder, no se para de dar pedales en ningun momento.

Bueno y mañana relax, presentanción del equipo, un par de horitas de entrenamiento.
Por la noche cena de club y el sabado guardia.
ESTO ES UN EQUIPAZO.
Y el domingo carrera en Colmenar Viejo con sorpresa final, una subidita de 3 kms con el último kilómetro y medio al 15% a 6 de meta. Que dolores nos esperan.

FOTOS DE LA MONTENEGRO (2ª PARTE)

                                                  CAVERO  EN PLENA CURVA.

MIGUEL ANGEL SANCHEZ SANCHEZ DEL BURGO, (A MI IZQDA) COMPAÑEROS DE CLASE. ESTUVO A PUNTO DE SER "PRO", HACIA TIEMPO QUE NO LE VEIA, VINO A PASAR LA TARDE Y ACABO 12º. EL AÑO PASADO GANO LA PERICO ENTRE OTRAS.

A MI DCHA. OTRO BOMBERO, GUSTAVO DE TORREJON, LO BUENO ABUNDA...

CAVERO LLEGA A META

OMAR QUE SE HA PASADO A LAS  MOTOS, AHORA YA SE LE PUEDE PEDIR AGUA, CUANDO CORRIA SE LA BEBIA TODA EL.

LAS ANTENAS, BUENA FOTO ESTA.

DAVICILLO INTENTANDO AGUANTAR CON LOS PRIMEROS EN EL MOJON, ANIMOS NO LE FALTAN.

MOMENTO EN EL QUE PILLAMOS A SERGIO, ESTA CLARO QUE SE TIENE QUE DEJAR VER, ATACO ANTES DE LA SUBIDA A LAS CANTERAS Y LO PILLAMOS A MITAD DE PUERTO. ES UNO DE LOS ORGANIZADORES Y CAPO DEL CLUB.

EL PELOTON EN QUIJORNA, PASO ESTRECHO POR EL PUEBLO Y A PARTIR DE AHI A SUBIR PUERTINES.

TOÑO SALUDANDO AL FOTOGRAFO, QUE RISUEÑO EL CHAVAL, PONE BUENA CARA HASTA EN LOS PEORES MOMENTOS.

UNA DE LAS PRIMERAS RAMPAS EN LAS CANTERAS, DE MOMENTO JUNTITOS TODOS.

EN LOS ULTIMOS METROS DE LAS ANTENAS, A MAS SUBIDA MAS LENGUA COLGABA, UNA VEZ SE ME METIO ENTRE LOS RADIOS...

ESTA YA ES DEL FINAL, SOLO QUEDA EL ULTIMO REPECHO, DETRAS MIO VA CARLOS, LO INTENTO VARIAS VECES PERO NO PUDO SER.

Y TODAS LAS FOTOS SON DEL PICASA DE DAVID "JALISCO BIKES", PARA LOS QUE CORRISTEIS, ERA ESE QUE IBA CON LA CAMARA EN LA MOTO HACIENDO POSTURAS RARAS.

http://jaliscobikes.blogspot.com/

POPURRI FOTOS MONTENEGRO 2010 (1ª ENTREGA)

CALOR, PUERTOS Y MUCHOS "MAQUINAS" EN EL ESCORIAL.

Sábado por la tarde en El Escorial, 30ºC, todos los primeros clasificados de la Copa España por allí.

Nos presentamos 3 corredores del Turisleon en la linea de salida. Cavero, Toño y yo.

Toño tocado, lo engañamos para que fuera pero había estado con fiebre y no iba bien.

Cavero algo costipado, pero respondió, estuvo escapado bastante rato, hasta que los gallos sacaron toda la artillería y reventaron la carrera en el último puerto.

Y yo con el objetivo de que me saliera una carrera decente.  Quería pasar el primer puerto en el grupo de cabeza, por lo que al final de la bajada entré bien colocado y coroné delante casi sin problemas. Pasando ese primer puerto, el segundo, el de las antenas de la Nasa en Robledo es más fácil de pasar y lo subí sin pasar penurias. Es ahí donde atacó Cavero llevándose a varios corredores a rueda y llegando hasta el último puerto con los escapados.

Para terminar teníamos el Mojón, 3 kms con un porcentaje  al 8-10% sin descanso, cada uno subimos como pudimos, allí no hubo grupos, sufrir y luego buscar amigos para hacer los últimos 25 kms de repechos hasta meta. Por delante se fueron unos 20 corredores, no sacaron mucho al principio, pero como por detrás no íbamos sobrados, pues no pudimos enlazar. a partir de ahí a comer , beber y llegar a meta.
Los últimos kms volvían a picar y especialmente el último, Cavero sprintó en el grupo pero un poco pronto, la cuesta se le atragantó ligeramente (ya estaba avisado). Y yo acabé cómodo en el grupito.
Para que os hagaís una idea, 150 corredores en la salida y solo 55 en control.
La Copa de España tiene nivel y eso se nota, pero ahí estamos...
31º Cavero
41º Yo

Toño, a pesar de ir jodido, entre el 2º y 3º puerto optó por un "atajo" para llegar a meta, se fué con otros corredores, subieron los 10 kms de la Cruz Verde para entrar a San Lorenzo con 90 kms en las patas, y es que ya sabeis que es un todoterreno de los buenos ..., luego en el viaje de vuelta (300 kms) estaba más muerto que vivo.

Y poco más que contar, cada vez voy un poco mejor y las cuestas ya no las veo tan empinadas.

Ahora un par de días de entrenamiento suave y vuelta a la carga que el domingo que viene repito en Madrid.

El enlace de la clasificación:

http://www.fmciclismo.com/resultados/ciclodep/memorial_david_montenegro_10.pdf

La organización EXCELENTE, que voy a decir de mi antiguo equipo.

El agua en el Puerto del Mojón (Omar) vino de perlas, los dos "auxiliares" (David y Pipe) cumplieron con el coche, las fotos de David Jala que llegarán, etc etc.

Habrá que repetir el próximo año.

COPA ESPAÑA EN EL ESCORIAL

Probablemente el mejor monumento de España.

Todos los deberes hechos para ir a correr este sábado a San Lorenzo del Escorial. El lunes y el martes ya lo puse en el post anterior. El miércoles también estuvo movido, salí con Cavero, he hicimos 95 kms a buen ritmo subiendo una tachuela a mitad de camino. Dolían las patas pero al ser el último día de guerra habia que aguantarse, el pulso en el puertecito no bajo de 180 y con un pico de 192 ppm. Como dice un amigo, restas la edad a 220, y todo lo que pase de ahí es ir infartado, y digo yo, que tengo casi un infarto diario...

Bueno, al grano, el viernes guardia, una horita de rodillo suave.
El sábado a las 17.00 la gran cita, es la 2ª prueba que corremos de Copa de España (Ourense fué la 1ª) y firmo acabar como en la 1ª. El recorrido es duro, los rivales son de los buenos, el final es de Vuelta España por el empedrado del Escorial, todo perfecto y bonito. Yo voy motivado y con ganas.
 Empiezo a "gustarme " encima de la bici, el peso es el más bajo en lo que va de temporada, me se la carrera de memoria, voy a poner gente en un puerto para avituallar agua que hara calor. Esos los pros.
Los contras es que es una carrera, si no la que más,  penurias he pasado, y por eso tengo mal recuerdo de ella. Pero a esta le pasa como a la etapa de Alisas en Vuelta Cantabria, tienen una X permanente hasta que me salgan bien. Ya os contaré el lunes.
Del equipo vamos 3 a correr, Cavero que tienen opciones de hacer algo bonito, Toño y yo, que con acabar nos vale.

Os pongo el enlace para que veais como es.

http://ccescurialense.com/new/docs/A5%20XVI%20MEMO%202010.pdf

VOLVIERON LOS ENTRENAMIENTOS SERIOS

Despues de una semana sin carreras, aprovechando para hacer pocos kms y que las piernas recuperen, he vuelto a zurrarme desde que comenzó la semana.

El lunes, en Madrid, nada más salir de currar hice una ruta por el valle del Lozoya, dese Villalba fui a Miraflores, pto. Canencia, Rascafria, pto. Cotos, y descenso por Navacerrada a Villalba otra vez. 110 kms muy bien aprovechados, subiendo Canencia a tope, recuperando un poco en la bajada, deespués en los falsos llanos hasta Rascafria con el plato metido y el viento de cara, luego la primera parte de Cotos tambien con plato, y el resto rapidito, hasta que en el ultimo km empezaron a pesar las piernas.

Ayer tocó salida con el grupo de tarde, pues también quería dar caña, 95 kms con algun repecho entre medias. Buen ritmo y en las cuestas subíamos fuerte. Ya se notó el calor, pues es el día que más he bebido en lo que va de año. Estos son los que salimos ayer. Toño, Miner, Javi y Alfonso al que hacía tiempo que no veía.

Para hoy también toca leña, lo que no sé es como responderán las piernas, más las vale que funcionen, ya descansarán mañana y pasado, que el sábado tienen que funcionar en El Escorial (Copa de España) en un recorrido que podría hacer con los ojos cerrados y que es muy muy duro. Mañana pondré esa carrera.

EL GARAJE DEL TURISLEON

Domingo, 16 de mayo.
Guardia.
Mañana tranquila, los madrileños estan de resaca tras la fiesta de San Isidro.

El otro dia, cuando acababa de entrenar en Astorga, me pilló el rally de clásicos de  Punto Radio, viendo los coches empecé a maquinar este post. Voy a comparar a los corredores del equipo con diversos automóviles... teneis que adivinar quien sois cada uno.

Mercedes 500- Vehículo de alta gama, motor fiable, buen chasis, buena carrocería. Acaba las carreras en los puestos delanteros, no gana pero esta cerca de los otros vehículos potentes. Tiene apertura de puertas vertical, en carrera se le abre una de vez en cuando, estamos esperando que se le abran las dos a la vez.

Ferrari, motor de altas prestaciones, esta aún en periodo de ajustes, cuando acabe esta fase puede ser un vehículo ganador. Ya se han solucionado los problemas aerodinámicos de comienzos de temporada, los neumáticos también parece que empiezan a funcionar; sólo quedan los últimos reglajes y algunas vueltas más en el circuito de pruebas para tener un coche ganador.

Toyota Prius-eléctrico, por juventud tiene que ser el futuro, se solucionaron los primeros problemas de aceleración (San Froilán), con agua también ha tenido fallos, cosas de la electricidad. Actualmente está en boxes, cargando baterias, se espera que con la llegada del verano tenga unos cuantos caballos más.

Hummer, todo terreno, con el depósito lleno no tiene problemas, el problema es que gasta mucho. Duro y correoso, se le ha visto circular a altas velocidades tanto por la Cepeda como por Montealegre. Si tiene el dia inspirado el resto de vehículos no es capaz de adelantarle. Al igual que el Prius, con la llegada del verano tiene que andar más, pues ha tenido problemas en el 4x4. Tal vez necesite la ayuda de la joven...

Mini Cooper. Pequeño y agil, callejea bien, no tiene problemas para moverse en el pelotón. Divertido, alegre, llama la atención allá donde va. Puede parecer que no tiene mucho motor, pero si te descuidas puedes verlo por el retrovisor con el intermitente puesto pidiendo paso. Entrará en boxes para la instalación de un GPS... 

Morgan, un clásico, antiguo, todavía anda, no corre mucho pero ahí sigue, pone velocidad crucero y hasta donde llegue, difícil jubilarlo. Va pasando la itv sin problemas. Descapotable siempre que el reglamento lo

permite, de la vieja escuela.

De momento es lo que hay en el garaje, mucha variedad.