jueves, 13 de mayo de 2010

SEMANA SIN CARRERA

1ª semanita sin carreras. Obligaciones de familia y trabajar el domingo me van hacer tomarme una semana de descanso relativo. En vista de lo que se avecina me va ha venir bien estar unos dias un poco descontrolado. Para empezar, esta semana los entrenamientos son mas suaves, el lunes y martes unas 2h suaves con el plato pequeño, el miercoles paron total, hoy jueves 1h30´con el "Team"  soltando patas a 35 km/h. Mañana otras 2 horitas tambien de relax y el sábado aprovecharé la estancia en Madrid para subir Abantos y hacer unas fotos, ya el domingo un rato de rodillo en la guardia. Y el lunes vuelta a entrenar duro, si el tiempo acompaña caerán Navacerrada y Morcuera, dos primeras enlazados que ponen las piernas suaves.
Voy a llevar el 39x27 por si me animo a subir a Bola, ya veremos q pasa.


lunes, 10 de mayo de 2010

CRONICA CARRERA JUAN CARLOS DOMINGUEZ

9 Mayo. 3ª del Open CYL.
Menuda carrerita montaron en Valladolid. El dia de lluvia y aire que pasamos fué de los buenos.
El perfil era una hoja de sierra, ya de salida picaba la carrertera, entorno al km  15 saltan 6 corredores, nosotros metemos a Raul, entra Juan Abril del Guia y a la postre vencedor, Juanma del Leon y 1º de M40, un Mas Madera, uno del Stop Burgos y  un Uran. Se entienden y llegan a tener 2 minutos. En el pelotón tiran los Botistrong y Mateosan, pero no llevan muchas fuerzas. en uno de los 4 pasos por el puerto, se corta por delante un grupito con los primeros de la general de la copa, rápidamente reaccionamos jundo a los Rubanedo y los pillamos. Enrique controlando ataques en otra de las subidas al puerto. Yo voy haciendo lo que puedo, trato de aguantar el puerto y echar una mano en los páramos. Siempre procuro ir detras de Cavero, llevarle a vista por si hay pinchazos, caidas, o cosas raras, y veo que el lider de la Copa le tiene enfilado, solo sale a los ataque de él y a los del 2º que es un chaval del Botistrong, eso significa que ya saben quienes somos y como andamos.
Bueno al final la escapada llega a meta, pero con sorpresa, en una rotonda en el último km, todos menos el Guia que conocia el circuito la toman mal, y claro le da tiempo a llegar sólo a meta y ganar. Raul se mete 5º de la general y 4º en M30 (primer balón al larguero), por detrás a 40" llega el paquete, comandado por el lider de M30 Fco. Vicente, Cavero entra también en los primeros puestos del grupo, yo pegado a él. Enrique hoy no se cae y también cruza la meta, Nacho se retira con demasiado cansancio acumulado en las patas, Toño llega pero los jueces creo que lo echaron de carrera.
Y ahora el segundo balón al poste, somos segundos en la clasificación por equipos, y todo por los 7" que sacó el Guia que ganó (puta rotonda) por que en un empate a tiempos ganaríamos por puestos en la carrera, mira que me jode esto. Estamos ahí pero por mala suerte no logramos ganar por equipos y subir todos al podio.
Como cosa positiva sacamos que Cavero avanza un puesto en la general del Open y ya huele a podio, está 5º y yo avanzo al 8º (creo que ese es mi tope).
Enrique y Raúl pueden ser dos bazas a dar la sorpresa en futuras carreras, fuerzas tienen, hoy le toco a Raul pero Enrique sigue subiendo fácil y cualquier día la lía (además si no se cayó en esta ya no se cae nunca).
Ahora os dejo las fotos del podio, mano a mano entre Leon y Valladolid, pues éramos los equipos de estas dos provincias los que partíamos el "bacalao". Ojito con el otro equipo leonés a parte le Leon-Plaza, la guerra que dan los del Rubanedo-Tesón, a 5 kms de meta salto Ricard (creo que no me equivoco) y nos enfiló a todos, era un ataque suicida, pero vaya huevos.



El equipo amigo del Rubanedo, el campeón que da nombre a la carrera y el podio de la misma.

Una cosa más, y es felicitar a la organización por la carrera que montaron a pesar del tiempo que salió, por el papeo final, y por no cobrar inscripción, que aprendan el resto de organizadores y no nos sablen tanto, que  somos profesionales, pero en nuestro curre no en la bici.

jueves, 6 de mayo de 2010

TROFEO JUAN CARLOS DOMINGUEZ

Domingo 9 de mayo, 3ª prueba de la Copa CYL en  Valladolid.
Este fin de semana nos toca correr relativamente cerca, unos 350 kms entre ir y venir. Yo tengo guardia el dia anterior, espero que sea tranquila,aunque siendo sábado no sé yo...
Han diseñado un circuito en el que no se ve nada de llano, está lleno de repechos de 3-4 kms, la carrera me parece a mí que va a ser un estilo a la anterior que hicimos en Lerma, subir y bajar todo el rato.
Vamos a ir con la idea de pillar el podio del open con Cavero y el resto pues ya veremos que pasa.
Estaremos a la expectativa, pues tanto Guia Color como Botistrong corren en casa y llevan gente bien colocada en la general, asi que les toca controlar a ellos, nosotros trataremos de meter corredores en las fugas que vayan saliendo y ver que pasa, pero se me antoja una carrera muy muy dura.
Además dan mal tiempo y en Valladolid sopla siempre, como se cumplan todos los pronósticos va a estar entretenida. El perfil ya veis, muro tras muro, sólo me gustan los últimos 8 kms.
Veremos como se defiende el Turisleon, si sale una carrera como la de La Virgen del Camino vamos bien.

martes, 4 de mayo de 2010

YA VAN 10 CARRERAS

Hoy, echando cuentas de los dias de competición, me dí cuenta de que ya han caido 10 carreritas.
En lo personal, pues poco a poco voy andando más, pero en lo que al equipo se refiere hacia tiempo que no me lo pasaba tan bien. Lo que empezó como un "podíamos correr en Master", se está convirtiendo en un montón de apariciones en prensa, felicitaciones de los equipos rivales, ir a la salida de las carreras y que escuches cosas como "estos andan, cuidado con ellos",  ó "si salta un Turis hay que arrancar". Yo no estuve en la carrera del domingo, pero ya conocereís los resultados, Cavero 3º y el equipo controlando la carrera.
El sábado después de terminar la carrera de Salou, estuve de charla con Victor, hablando un poco de todo, le comente que vaya equipazo el Maphre, y el me dijo que nosotros no éramos cojos, que en la carrera de Vigo los equipos de Galicia quedaron impresionados del Turisleon. Imaginad lo ancho que estaba yo mientras me lo contaba. Cosas de estas son las que hacen que merezca la pena seguir entrenando.
Como le digo a un amigo siempre que me pregunta que si he ganado: "yo no corro para ganar", por lo tanto hay que buscar otras satisfaciones, y esas son pasártelo bien con los compañeros del equipo, conocer sitios, gente, y ya si encima tenemos alguno que anda bien, pues a tirar del paquete con mas ganas.
Este año me conformo con que alguno del equipo gane una carrera, eso seria lo mejor que podría pasar, me da igual cual de ellos gane, pero que ganen una, eso les daría moral para seguir al año que viene con más ganas, y otra cosa que me gustaría es ganar por equipos en alguna carrera, que se nos viera a todos en un podio y asi reflejar los entrenamientos semanales en lo alto del cajón. Todo llegará.
Ahora de momento ha pensar en la carrera de Valladolid, la 3ª de la Copa CYL,  vamos con la idea de meter al lider del equipo en el el tercer puesto como mínimo. Ya veremos que pasa.
Ahora una segunda remesa de fotos de Salou.
                                     Nada más acabar, mosqueado con la salida de cala, Markel, tapado por su madre, debía pensar en que mejor dedicarse al futbol, esto es muy cansado.

Comentando la jugada con Roberto, bombero del Ayuntamiento de Madrid.
Abajo, la repesentación del Ayuntamineto de Madrid, buena gente.


Este es el podio de mi categoría, Negrete, probablemente el que más campeonatos tenga; Alcaraz, "gracias" a sus palos en el puerto me descolgué del grupo bueno, y Cuenca, el mas grandote de todos, lo que ha mejorado este tio.Al año que viene me tengo que colar ahí como sea.


lunes, 3 de mayo de 2010

FIN DE SEMANA EN TARRAGONA

Pues ya estoy de vuelta. Un puente largo y muchos kilómetros, asi como 1700.
Partí el jueves temprano,  a las 6.30 , llegue a Salou a las 14.30. Allí estaban los amigos del Spiuk, comida y a ver el circuito. Yo pensaba que haríamos 1 hora suave y a descansar, pero que va, nos metimos el recorrido entero, con el puerto a toda leche, yo no sé que cojones pensaba, pero allí estaba. Al día siguiente....... un dolor de patas ligero y una desgana alucinante. Con esas me fuí a la crono, monto todo el tinglado, caliento y a correr. Circuito de 11 kms, con repechos y aire, trato de ir con cadencia, dicen que la vuelta se hace dura, pero veo que voy sin chispa. Delante mio sale Negrete, favorito y ganador final (no se amilanó cuando antes de salir le dije que iba  por él), en el giro que hacíamos en la autovía ya vi que me llevaba al menos 30". Pero bueno yo a lo mio, remar y acabar, lo dí todo, iba mal pero hay que sufrir para después quedarse tranquilo con uno mismo. Al final no sé ni que tiempo hice, no miré la clasificación, me coghí la bici y me fuí soltando al hotel. Estoy tratando de que me la mande la organización y ver que es lo que hice porque ahora tengo curiosidad.

El sábado la cosa no pintaba bien. Me levanto vago, desganado, de esos días raros, o voy super o me dejan en el primer repecho, ya me sé lo que me pasa en estos días así.
Desayuno y como bien, hay que tener calorías que el puerto son 18 kms desde que empieza a subir.
A las 2.15 partimos para la salida y las piernas ya las noto diferentes al día anterior, hoy sí van...
Firmamos y salimos a toda leche, 30 kms llanos y a palos antes de empezar el puerto, por delante saltan 3 zumbados y cogen hueco, yo pienso que donde irán y quienes serán los suicidas, pues bien, uno de ellos era Aitor, mi amigo del Spiuk, sprinter de los buenos que decide arriesgar y tirar para adelante, cogen 1 minuto antes de subir y mantienen 40" al coronar, (vaya huevos). 

Yo empiezo la subida bien colocado, en el grupo de cabeza, paso los primeros kms que es donde estan los repechos más duros sin problema, en un tramo de tierra pincha Felix Valcarcel (Goerna) y ya no volvería entrar.En un tramo llano antes de empezar los últimos 8 kms de subida me planteo atacar, pero pienso que es mejor guardar fuerzas para más adelante.
Mientras, Aitor y compañía se lanzan en el descenso, relevos a tope, pero son cazados a 10 de meta por el primer grupo del que saltaría Bruesa vencedor final de la carrera.


Y a mí, pues el primer grupito de galgos se me fue en el último km del puerto, donde ya era mas suave se me escaparon, aún me falta un pelín para subir con los buenos, cogí a otro que se descolgó también y rodamos un poco juntos, pero al empezar la bajada optamos por comer y esperar que nos cogiera un 2º grupo de 8 corredores que venían por atrás. Al principio nadie quería tirar, pero entre un Asesores de Navarra, Carlos Callarisa (M40 Catalán) y yo, organizamos el grupo y llegamos a meta sin que por detrás entrara más gente ( no era plan de que lo que habíamos conseguido subiendo lo perdiéramos por racanear en la bajada).
Una vez en el sprint, de los que a mi me gustan, plano total y recta de 800 metros, controlo a los 2 que más fuertes veo, lanzo el sprint con todo metido y a 50 metros de llegar con otros 50 de ventaja, me salta la puta cala, ostión en los huevos y casi al suelo, al final entré en meta el 10º de mi categoría, pudiendo haber hecho 6º, pero bueno, una vez que no hay podium (estaban en el grupo cabecero) da igual como acabes.
Y esto es lo que dió de sí, al año que viene volveremos.

martes, 27 de abril de 2010

CAMPEONATO ESPAÑA BOMBEROS-POLICIAS EN TARRAGONA

Ya llegó!!
Esta es mi carrera favorita del año. La que me gustaría ganar alguna vez. Tiene de todo, contrareloj y ruta.
En ella nos damos cita policias y bomberos de todas partes de España, allí pasamos 3 días de convivencia, conocemos compañeros de diversas partes de España, desde Canarias hasta Galicia, pasando por Murcia.
El nivel es muy alto, aqui participan corredores que en categoría Master son ganadores habituales, los Valcarcel, Koldo, Negrete, Turégano, Saucedo, Cagigas, Gancedo, Insu,  etc, un buen ramillete de grandes corredores.
Pero esta carrera es diferente, aquí corremos por libre, no hay apenas equipos, tal vez los Mossos de Escuadra y los Bomberos de Zaragoza puedan ser los únicos equipos numerosos capaces de controlar un poco la situación. El resto buscamos la escapada o llegada en grupo y a esperar a tener suerte.
Yo voy con la idea de correr ambas pruebas, el viernes la crono y el sábado la ruta.

En crono no tengo muchas esperanzas, no la he preparado, pero tengo ganas de estrenar el casco de contrareloj. Son 11 kms duros que me servirán para calentar las piernas para el sábado. Un puesto entre los 20-25 primeros ya lo daría por bueno.

En ruta es donde tal vez pueda hacer algo decente. El recorrido son 85 kms, un puerto a mitad de carrera de 12 kms, con un último km bastante duro, luego bajada y llano hasta meta. Mi idea es pasar el puerto como sea con la cabeza de carrera o muy cerca y enganchar bajando. Después jugármela en el sprint, tratar de colocarme bien, no gastar fuerzas inútilmente antes y esperar que suene la flauta. Así lo hice en el año 2008 y me salió bien,  llegué 3º, aunque este año he visto a mis rivales muy muy fuertes, sobre todo subiendo, no sé yo como acabaremos, bueno sí, reventado seguro, pues pienso dar pedales hasta vaciarme entero y salga el ácido láctico por las orejas.

Ya os contaré el lunes como ha ido todo.
Sería la hostia una doble victoria del TURISLEON.
(ya estoy soñando otra vez)
Suerte en León, "que los rivales odien el cilismo mientras dure la carrera".

lunes, 26 de abril de 2010

1796, 1830, 1600, 110, 0 0 0 ,...NUMEROS

Vaya día hoy!!
Os explicaré los números:
1796 - altitud del pto de la Morcuera
1830 - altitud de pto de Cotos
1600 - metros de desnivel acumulado en el entrenamiento de hoy
110 - los kilómetros del dia
0 0 0 - las fuerzas con las que acabé
Hoy estoy por la sierra madrileña. Ayer guardia y mañana también, por lo tanto hay que aprovechar hoy para machacar un poco. Salí a eso de las 10, y ya vi que la paliza del sábado aún estaba en las piernas, más después de la horita que me clavé ayer en la bici de spining, de menos a más hasta acabar sudando a chorros. Lo que os decía, a las 10 en marcha, la ruta era buena, de las que aunque no quieras sólo con hacerla ya entrenas bien, Villalba-Miraflores-Morcuera-Rascafría-Cotos-Navacerrada-Guadarrama-Villalba.
Los primeros 25 kms son suaves, calentando, un poco de viento de cara, pero sin importancia, en soto del Real empieza la subida, 8 kms que no vienen en ninguna altimetria de Morcuera, pero que ojo, agarran, después llegada a Miraflores y aqui si empieza lo duro, casi todo el rato entre el 6 y el 8%, con la zona de 2 kms que esta próxima al 10%. 10 kms sin descanso y con un porcentaje medio bastante bueno, por algo Contador y Jesús Hernández (este último me lo cruzé en Cotos) lo machacan para el Tour.

Después de Morcuera, bajada rápida a Rascafría y a por Cotos, aquí voy mejor, el porcentaje medio es mas bajo, aunque el pto es un poco más largo que el anterior. Opto por subir de menos a más y acabo exprimiéndome un poco el último km. Luego reposto agua en la fuente nueva que hay entre Cotos y Navacerrada y para abajo otra vez, el descenso de Navacerrada me lo sé de memoria, por lo que arriesgo un poco en alguna curva, bajo por la vertiente de Guadarrama para estirar un poco los kms y meta en Villaba.

Pero lo bueno viene ahora, ando controlando la comida para afinar un poco y tratar de subir mejor, la cena de ayer pollo y ensalada, el desayuno una tostada raquítica y un té, durante la ruta lleve un plátano que no toqué, solo agua. Por algo llegué tan fundido. Así haré hasta el jueves noche, nada de hidratos para provocar una supercompensación, y el viernes correr la crono del Campeonato España de Bomberos.
Y mañana, entrenamiento a las 7 de la mañana y en ayunas, eso sí, un rodaje suave antes de currar, Haber si me dá tiempo hacer 50 kms.
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